Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
Kirk is now on Patreon! www.patreon.com/kirkjohnson
A DIY instructional video created for the BMW Motorrad Club of Northern Illinois demonstrating how to service the steering damper on a K Bike. Servicing the unserviceable! This video pertains to other models with a similar steering damper.
http://www.illinoisbmwriders.com
Link to Chris Harris’s excellent channel! http://www.youtube.com/user/BavarianBomberWrench
Please work at your own risk. We are not responsible for any damage you do.
Naprawa Motocykli i Motorów, Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Minikoparek Najlepszy oraz tani serwis motocykli Warszawa – prowadzimy profesjonalny oraz pełen zakres usług serwisowych i napraw motocykli.
Nasz serwis Motocykli Warszawa świadczy profesjonalną usługę wynajmu motocykli, skuterów, rowerów, skuterów wodnych, traktorów ogrodniczych, quadów i innych wyjątkowych pojazdów na terenie Warszawy i okolic Mokotowa. Naprawy motocykli są dostępne dla większości marek i modeli, takich jak BMW, Apirilia (Peugeot), Suzuki (Malaguti), Yamaha (Gilera), Ducati (Truth), Piaggio (Piaggio), Honda (Rieju), Keeway (Benelli), Kymci , i inni. Chcemy wyróżniać się na tle konkurencji na warszawskim rynku motoryzacyjnym, oferując możliwie najniższą cenę. Nasz klient nie musi wydać dwa razy więcej na skórzaną kanapę w lobby, włoską kawę i ubranych w garnitury mechaników, jak by inaczej. Naprawa motocykla musi być wykonana prawidłowo i po najniższych możliwych kosztach. Nie ma innego sposobu, aby to ująć. Możliwość wymiany płynów eksploatacyjnych, oleju, filtrów, świec zapłonowych, przewodów, klocków hamulcowych, regulacji zaworów, wulkanizacji i innych podstawowych usług. Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji. Oprócz drobnych napraw jesteśmy w stanie poradzić sobie również z większymi problemami mechanicznymi przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
Galeria Panorama służy jako lokalizacja naszego warsztatu motocyklowego. Skutery, motocykle i quady mogą być naprawione bardzo szybko, jeśli są uszkodzone. Naprawa Motocykli zaplanuje dla Ciebie wizytę w dogodnym dla Ciebie terminie, przeprowadzi diagnostykę, zamówi komponenty i naprawi problemy. Dodatkowo szyld Naprawa Motocykli może kojarzyć się z profesjonalną usługą ręcznego mycia i wulkanizacji pojazdów. Dzięki temu zapewniamy kompleksową obsługę! Rosnącemu gronu zadowolonych konsumentów zawdzięczamy stały wzrost i rozwój naszej firmy. Jesteśmy otwarci siedem dni w tygodniu od 8:00 do 20:00. Prosimy umówić się na spotkanie telefonicznie lub za pomocą formularza kontaktowego lub wysłać do nas e-mail w przypadku jakichkolwiek pytań.
SERWIS MOTOCYKLOWY WARSZAWA MOKOTW JEST DOSTĘPNY
Naprawy motocykli przeprowadzane są w zakładzie Naprawa Motocykli na terenie Mokotowa z największą starannością i dbałością o szczegóły. Zdajemy sobie sprawę, jak ważne są motocykle dla większości ich właścicieli. Oferujemy szeroki wachlarz usług związanych z diagnostyką motocykla, serwisem, regeneracją i naprawą. W razie potrzeby szybko i niedrogo wymienimy wszelkie płyny eksploatacyjne, filtry, elementy układu hamulcowego, kable, uszczelki i inne elementy. Wykonujemy naprawy instalacji elektrycznych, wulkanizacje, przeglądy ciągłe, odczyty i eliminacje błędów oraz inne usługi. Motocykliści, hulajnogi, quadowcy, rowerzyści i traktory mogą przyjechać na stację paliw na warszawskim Mokotowie, jeśli mają czas. Na czym polega proces naprawy skuterów, quadów i motocykli?
Nie jesteś zadowolony z obecnego stanu swojego sklepu motocyklowego? Czy zauważyłeś coś niezwykłego w sposobie, w jaki Twój dwukołowiec wykonuje swoje obowiązki? Naprawa Motocykli to profesjonalna firma zajmująca się naprawą motocykli i skuterów oraz kompleksowym serwisem na warszawskim Mokotowie, oferująca konkurencyjne ceny i wysoką jakość pracy. Jesteśmy w galerii Panorama od 8:00 do 20:00, siedem dni w tygodniu. Wykonujemy naprawy rutynowe, sezonowe, przedsprzedażowe, gwarancyjne i pogwarancyjne różnych pojazdów. Z przyjemnością udzielimy Państwu informacji na temat podzespołów lub doboru motocykla. Dzięki naszej rozległej wiedzy i starannym diagnozom staramy się zapewnić prawidłowe naprawy w rozsądnej cenie bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Bardziej interesuje nas długoterminowa współpraca niż jednorazowa poprawka. Wulkanizacja, wymiana płynów roboczych, uszczelek, filtrów, tarcz, pasków napędowych, głowic i łożysk to tylko niektóre z wielu aspektów naszej pracy, którą wykonujemy.
Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
37 Comments on “BMW K1200LT Steering Damper Service and Rebuild DIY”
Comments are closed.
Jim S says:
Is that an old Singer treadle frame in the background? I was a cobbler so I had a short and long arm for leather repair.
Shawn Broadhead says:
Thank you so much for these videos, they've saved me many hours and lots of money. Even with heat and an impact driver I managed to strip out the torx bolt. I'm really hoping to avoid having to take it to the mechanic, do you have any ideas for extracting it now that I've already stripped it?
B Ben says:
Tip. Make sure the shaft is pulled out all the way, when reinstalling seal. This ensures there is no pressure build up.
Dave Aley says:
I know this video has been out here for years, but it's still helping some of us! I'm doing this on my K1200RS – way better than paying over $300 for an aftermarket damper, or even more for a new OEM unit!
Michael Clancy says:
Smack it and back it! Oh and don't worry, I won't lose my rubbers, Kirk! Geez, what kinda video is this??
Emilio Bonanno says:
i do enjoy your videos
wildman045 says:
Hi Kirk, could you use ATF instead of 5w fork oil?
Matt Darbro says:
Just did your DIY, only to find out the bearing side has a bad seal…ugh. Well at least I know – also, whoever thought of putting the cheesy torx head bolt at the mount should be fired. Ended up drilling the bolt out to save the mount, since the stabilizer is shot (working on a barn find 1996 R850R)
jose luis moreno says:
MY DAMPER STEERIG does not have the plug screw, can it be refilled with oil?
Gerry Carroll says:
Kirk can you assist on a part for the damper …?
Where the hex bolt goes up into the damper from below there is a rubber or silicone rubber bushing, have you any idea of the part number for that. I've ordered parts twice from Germany….and they are both incorrect !!! Doh. Any thoughts or input. Cheers boss
Julio Matamoros says:
Great video, very helpful. Are there seals that need to be replaced? You mentioned that at the beginning of your video. BMW wants 728.37 to replace it, and I would rather repair what i have. My bike only has 30K miles, so the more money I can save, the better.
Guy Lashlee says:
What size is the Torq Star holding the damper on? Don't see too well and don't want to resort to driller it out!
SometimesSquid says:
FOR THOSE INTERESTED, THE DIRECT LINK FOR THE SEALS IS: https://www.metricsealsinc.com/qhwa10-20-7-8-5-s-10-x-20-x-7-8-5
SometimesSquid says:
What’s the part number for the seal?
Ant Tv Production says:
can i ask you something? so my steering damper also have a little bit a leak every time the damper moves, is it normal? or is it broken?
Marcin Bohun says:
What kind of oil are you recommended now? Could you advice?
Karlis Blums says:
damper waterproof sock will for sure prolong its life
octavio trujillo says:
thanks for your help
PraviBezak says:
Thank's you really helped me! I fixed stabilizer on my K1200R.
Frank Schindl says:
Sorry my English ist not the best. Thank you for your Video. I have a BMW K1200S an the same steering Damper. Why do you not change the seals? I made the same service than you, an i chance the seals. I filles this damper with shock absorber oil, 5w-10w.
Classic Cycle Connection says:
with all due respect .
you aren’t repairing or fixing the issue by replacing the worn parts .
you’re just changing the oil and replacing the oil that has leaked out due to not replacing the seals .
bernard hul says:
thank for video i am happy
indoorlightening says:
Is there a video for replacing the rubber boot on the steering ball joint next to this dampener?
Denis Bourgault says:
Super, great video, thanks
Nutcracker ventures says:
My damper came off rather easy, I followed your video as I was doing my work, I barely had any oil coming out of my damper, but after I was done it felt like new. Thank you so much for the videos you out out for us
chas sisom says:
Another great video. I don't know what I'd fo with out you. I'm thinking of using power steering fluid.
Michel Nault says:
i have a 2005 k1200 lt it wobble at 70-90km 40mph to 50mph any suggestion ?? Thank you folks
Alejandro Manuel Ugarte Jordan says:
Hi. I have an ohlins sterring damper. What kind of oil does it take?
Martin Vanek says:
Sorry the KACO part number is QHWA10-20-7/8.5 VGF01
Martin Vanek says:
Replacement seals are hard to find. I just ordered seals from http://www.metricsealinc.com part number QHWA10-20-7 / 8.5. $27.10 each plus $10 shipping. These are Nitrile rubber instead of the Viton rubber used in the OE seals. Viton seems like overkill for this application but I'll find out if they fail too soon. KACO makes the OE seals (part number QHWA10-20-7/8.5 FGF01). I was told by Alek at Metric Seals that KACO requires a minimum 3000 Euro order plus $200 in shipping. No wonder no one here in the US stocks these parts.
Atom Troy says:
Mine is shot, but I got it out by drilling out the bolt. Easy out.
I don't think this is fixable. Do you or does anyone know of a non BMW replacement that is good, won't break the bank. The handle bars never wobble, but I would feel better with a stabilizer. 2001 Custom
Ron Williams says:
Hi Kirk! Its Ron from California. Hey I just had to replace my front and rear tires on my k1200lt and I replaced them with what was on the bike when I bought it. Metzler Roadtec z6 and my bike has developed what I call (road surface tracking) it is following the lines in the road almost like drifting or a small amount of steering left and right. My steering damper has a definite oil leak and has not been serviced but it was not drifting before tire replacement. I have checked to make sure arrows are facing forward and nothing is loose. Have you had a damper cause something like this?
Thanks.
Jean Pepe Born says:
https://www.aliexpress.com/item/Universal-Steering-Damper-For-BMW-S1000RR-S1000R-F800GS-F800S-F650GS-R1200-K1200-Motocross-Enduro-Motorcycle-Dirt/32684379367.html?spm=2114.01010208.8.8.WYSMQ0
Jean Pepe Born says:
Nice to see reality quite different.
Removable front oversee certainly neide hands loosen as the video.
It is made of brass and I've already too damaged.
Just not enough to replace oil as it Semering are cracked and have no idea where can I buy.
I choose the option of compensation from China at $ 26!
So good advice is to suck it together …
JPM says:
Your video did help me a lot. Thank you from a bmer from Spain
schooder says:
FYI on my 2005 (12250miles) I get wobble at 40mph + –
Velo NH says:
Great video to help us save $500! I saw snap ring pliers next to your work area, but I didn't see you use them. Also, I didn't see you remove or replace seals? Can you comment on both issues? Thanks