Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
Jeśli podoba Ci się kanał i chciałbyś wesprzeć mnie w jego prowadzeniu to zajrzyj do poniższych linków:
►Patronite► https://goo.gl/nHGrQn
►Tipy i dotacje► https://goo.gl/EfwKPo
►SUBSKRYPCJA► https://goo.gl/w9tyhT
►Facebook► https://www.facebook.com/CODApl
►Grupa CODA WARRIORS► https://goo.gl/HoN0p7
►CODA ZONE ► https://www.youtube.com/user/CODAzone
►Instagram ► https://www.instagram.com/codapl/
►KOSZULKI/VLEPY► http://coda.cupsell.pl
—————————————————————————————————-
❗❗❗UWAGA RABATY SPECJALNIE DLA WAS❗❗❗
⚠️ 10% na cały asortyment sklepu http://www.redline.com.pl/ z hasłem RL-CODA
➡ Polecam również zerknąć na ofertę SECA: http://seca.com.pl/
➡Polecam też sklep https://motopasja.pl/
—————————————————————————————————
W tym odcinku gleba na motocyklu Yamaha Tenere 700. Kolejna przygoda za mną. Jak doszło do tego, że położyłem motocykl? Odpowiedź w odcinku 🙂
—————————————————————————————————
Ciuchy w jakich latam na tym odcinku:
Torba REDLINE KRIEGA US10 DRY PACK: http://www.redline.com.pl/kriega-us10-cordura
Bielizna termiczna OUTLAST COMBO PACK 1: http://www.redline.com.pl/termoaktywny_outlast/outlast-combo-1
Pas nerkowy OUTLAST: http://www.redline.com.pl/termoaktywny_outlast/outlast-pas-nerkowy
Rękawice SECA POLAR: http://seca.com.pl/produkt/polar/
Kurtka SECA STREAM III BLACK: http://seca.com.pl/produkt/stream-iii/
Spodnie SECA SQUARE: http://seca.com.pl/produkt/square/
Buty SECA HYPER: http://seca.com.pl/produkt/hyper/
Kask SHARK SPARTAN: https://www.imready.eu/pl/kask-integralny-shark-spartan-carbon-silicium-kolor-czarny-czerwony-cnf.html
—————————————————————————————————
Subskrybuj, polub i prześlij innym jeśli Ci się spodobało.
Pytania/uwagi – zostaw komentarz.
Zachęcam do subskrypcji kanału/Subscribe:
http://www.youtube.com/user/CODApl?sub_confirmation=1
#codapl #codamotovideo #cmv #codamotovlog .
Naprawa Motocykli i Motorów, Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Minikoparek Najlepszy oraz tani serwis motocykli Warszawa – prowadzimy profesjonalny oraz pełen zakres usług serwisowych i napraw motocykli.
Nasz serwis Motocykli Warszawa świadczy profesjonalną usługę wynajmu motocykli, skuterów, rowerów, skuterów wodnych, traktorów ogrodniczych, quadów i innych wyjątkowych pojazdów na terenie Warszawy i okolic Mokotowa. Naprawy motocykli są dostępne dla większości marek i modeli, takich jak BMW, Apirilia (Peugeot), Suzuki (Malaguti), Yamaha (Gilera), Ducati (Truth), Piaggio (Piaggio), Honda (Rieju), Keeway (Benelli), Kymci , i inni. Chcemy wyróżniać się na tle konkurencji na warszawskim rynku motoryzacyjnym, oferując możliwie najniższą cenę. Nasz klient nie musi wydać dwa razy więcej na skórzaną kanapę w lobby, włoską kawę i ubranych w garnitury mechaników, jak by inaczej. Naprawa motocykla musi być wykonana prawidłowo i po najniższych możliwych kosztach. Nie ma innego sposobu, aby to ująć. Możliwość wymiany płynów eksploatacyjnych, oleju, filtrów, świec zapłonowych, przewodów, klocków hamulcowych, regulacji zaworów, wulkanizacji i innych podstawowych usług. Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji. Oprócz drobnych napraw jesteśmy w stanie poradzić sobie również z większymi problemami mechanicznymi przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
Galeria Panorama służy jako lokalizacja naszego warsztatu motocyklowego. Skutery, motocykle i quady mogą być naprawione bardzo szybko, jeśli są uszkodzone. Naprawa Motocykli zaplanuje dla Ciebie wizytę w dogodnym dla Ciebie terminie, przeprowadzi diagnostykę, zamówi komponenty i naprawi problemy. Dodatkowo szyld Naprawa Motocykli może kojarzyć się z profesjonalną usługą ręcznego mycia i wulkanizacji pojazdów. Dzięki temu zapewniamy kompleksową obsługę! Rosnącemu gronu zadowolonych konsumentów zawdzięczamy stały wzrost i rozwój naszej firmy. Jesteśmy otwarci siedem dni w tygodniu od 8:00 do 20:00. Prosimy umówić się na spotkanie telefonicznie lub za pomocą formularza kontaktowego lub wysłać do nas e-mail w przypadku jakichkolwiek pytań.
SERWIS MOTOCYKLOWY WARSZAWA MOKOTW JEST DOSTĘPNY
Naprawy motocykli przeprowadzane są w zakładzie Naprawa Motocykli na terenie Mokotowa z największą starannością i dbałością o szczegóły. Zdajemy sobie sprawę, jak ważne są motocykle dla większości ich właścicieli. Oferujemy szeroki wachlarz usług związanych z diagnostyką motocykla, serwisem, regeneracją i naprawą. W razie potrzeby szybko i niedrogo wymienimy wszelkie płyny eksploatacyjne, filtry, elementy układu hamulcowego, kable, uszczelki i inne elementy. Wykonujemy naprawy instalacji elektrycznych, wulkanizacje, przeglądy ciągłe, odczyty i eliminacje błędów oraz inne usługi. Motocykliści, hulajnogi, quadowcy, rowerzyści i traktory mogą przyjechać na stację paliw na warszawskim Mokotowie, jeśli mają czas. Na czym polega proces naprawy skuterów, quadów i motocykli?
Nie jesteś zadowolony z obecnego stanu swojego sklepu motocyklowego? Czy zauważyłeś coś niezwykłego w sposobie, w jaki Twój dwukołowiec wykonuje swoje obowiązki? Naprawa Motocykli to profesjonalna firma zajmująca się naprawą motocykli i skuterów oraz kompleksowym serwisem na warszawskim Mokotowie, oferująca konkurencyjne ceny i wysoką jakość pracy. Jesteśmy w galerii Panorama od 8:00 do 20:00, siedem dni w tygodniu. Wykonujemy naprawy rutynowe, sezonowe, przedsprzedażowe, gwarancyjne i pogwarancyjne różnych pojazdów. Z przyjemnością udzielimy Państwu informacji na temat podzespołów lub doboru motocykla. Dzięki naszej rozległej wiedzy i starannym diagnozom staramy się zapewnić prawidłowe naprawy w rozsądnej cenie bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Bardziej interesuje nas długoterminowa współpraca niż jednorazowa poprawka. Wulkanizacja, wymiana płynów roboczych, uszczelek, filtrów, tarcz, pasków napędowych, głowic i łożysk to tylko niektóre z wielu aspektów naszej pracy, którą wykonujemy.
Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
48 Comments on “Gleba na motocyklu Yamaha Tenere 700 🙄 – położyłem motocykl na glebę – Yamaha Tenere 700 crash”
Comments are closed.
Robson Enduro says:
ale sensacja, gleba w terenie LOL
Rafii 74 says:
Glina pod spodem,'' Nie doceniłeś'' gruntu wydaje mi się . Pozdrowki
Bart Dentist PL says:
3:27 nie Tracer tylko Tenere 🙂
Kiloparówek says:
Fajne to uczucie.. wracać rozwalonym sprzętem. Każdy patrzy i myśli, ten koleś pewie dobrze się bawił. Najpierw lekki stres a potem euforia 🙂
Woiti Ka says:
Super, że przeanalizowałeś co się stało, szacun!
Ewelina Witkowska says:
Błąd zrobiłeś że koleine wybrałeś.
Zawsze jedzie się się po garbie,czyli środkiem…
adrian fudali says:
Witamy w off-ie 😜
Pięknie upadają te nowe Tenerki
J. S. says:
Pod koniec powiedziałeś Tracer zamiast Tenere, ale mogę potwierdzić, że Tracerowi nic poważnego by się nie stało, bo próbowałem tego właśnie Tracerem na polnej drodze:)
Tomasz Ćwik says:
Chyba mało na rowerze jeżdżone bo wiadomo że z kolein tak się nie wyjeżdża
Lewy Lew says:
,, trening i trening czyni miszcza 😜😂😂🤣🤣🤣
czajan90 says:
Jak wygląda sprawa gdy uszkodzisz moto które testujesz? Pokrywasz 100% kosztów czy jakąś część?
Rafał P says:
Tak apropos twojego komentarza że "jechałeś za wolno" Nie jechałeś…za wolno to co mogłeś zrobić to skompresować zawieszenie i delikatnie dodać gazu i spokojnie wyjechałbyś z tej koleiny. Ty natomiast nie zrobiłeś nic bo skupiłeś się na tym aby nie wyjechać z tej koleiny …no i się nie udało, stąd gleba. Spróbuj potrenować przejeżdżanie przez tory pod niewielkim kątem, czyli nie 90 stopni a np 15 stopni. Spokojnie da się to zrobić nawet jak tory są śliskie ale trzeba to przećwiczyć 🙂 Żeby nie było, w takich jak Ty warunkach też zaliczyłem masę gleb zanim się nauczyłem 🙂 Teraz jeżdżę wzdłuż torów na próby enduro i kilka razy przejeżdżam raz z jednej na drugą stronę… 🙂
Marek cz says:
Heh zdarza się najlepszym ;-)))
Michał Brzęczyszczykiewicz says:
wracaj na asfalt ;P
Miszmir says:
Oby wszystkie gleby tak się kończyły 🤔
mr Jerry says:
nooo…w sumie to szczęście, że tylko tak się skończyło – szkoda, że na pożyczonym moto…..pozdro!
Casper_Duszek says:
Algorytm widze zadziałał, i od razu wiecej wyświetleń i komentarzy💪
Szkoda że YT działa na podstawie dobrego tytułu a nie zawartości filmu
P.Grabowski says:
Nic się na stało
Wstałeś i jechałeś dalej
Pixel_47 says:
I chyba z tego względu jeszcze nie brałem na jazdy testowe żadnego motoru, a miałem w planie sprawdzenie DL-650 i Versys, ale drugą sprawą jest brak kasy na przyszły motor więc nie chce się napalać za bardzo ze świadomością że w najbliższym czasie i tak nie kupie.
TheSqurwiel says:
Nie żebym się czepiał, ale kto dodaje gazu będąc w wąskiej koleinie i to na 2 kołach? xd
Barszczu1 says:
……jak się nie przewrócisz ,to się nie nauczysz ,maneta w dół i dzida do przodu
Prezes13 says:
1:06 "Ałajci" – to mi przyszło do głowy, ewentualnie "Jep" 🙄
PS. Dobrze, że Tobie się nic nie stało. Zdrowie ważniejsze 💪. Pozdro od Patrona.
mAsk13 says:
Po to wyjezdżamy w teren! Jest gleba jest przygoda 🙂 tym lepiej jak nagrana!!
Polo says:
Zasięg
Michał Kamiński says:
Super taki odcinek z komentarzem zewnętrznym i elokwentnym opisem zdarzenia👍 podoba mnie się 😉
PJ Gajewski says:
łee!!! Coda cały, moto całe, zero atrakcji… 😉
Sławek Wąski says:
Jak się nie przewrócis, to się nie naucys… Hej!
www.21BROTHERS.eu says:
pomysł z siedzeniem na motocyklu w terenie, kiepski.. mysle ze zabrakło Ci poprostu doswiadczenia, a i oponki bardzo kiepskie do tego typu terenu…
Carlo Gambino says:
Coda oglądałem ostatnio odcinek jak jeździsz hondą 125 po piaskach z Evo, zauważyłem jedną rzecz, źle najeżdżasz i prowadzisz motor na luźnych nawierzchniach. Koło przednie nie skręca na piachu musi być zazwyczaj jak najprościej to gazem i balansem pokonujesz piachy, poćwicz ;-). Najazdy na przeszkody muszą być "przewidziane" po co chciałeś podjechać pod ten równoległy do opony krawężnik w muldzie?! 😉 Szkolny błąd..
Jakub Pawlak says:
Szacun za podejście ! 💪🏻💪🏻💪🏻 ciężko przyznać się do błędów. Pozdrowienia 👋👋👋😁
Andrew21 says:
świetny dystans do tematu . Like !
ikerok says:
Dobrze, że tylko lusterko poszło 😀
Marcin Gagracz says:
Nie rtacer A tenere…
R Ghost says:
Ale kamień zostawiłeś……brawo. Kolejny tester wyglebi Hahahaha
RC-Eski says:
🙂 ja swoj motorek ktm 1190 , prawie utopilem przez taki kamyk 🙂
P M says:
A ja jakis czas temu postanowilem zrobic blizsza inspekcje tylu pewnego vana. Wybralem sobie dzien, w ktorym wplacilem ostatnia rate za moto 😀 tez bylo fajnie 😆🤣
stannnik says:
Nie leżał tylko ten co nie jeździ 🙂
Ja zaliczyłem kiedyś praktycznie identycznego. Koledzy wyciągnęli w koleiny, małe doświadczenie i koleina podcięła koło .
Będą mieli trochę roboty z ta prasówka zanim ja wystawia na sprzedaż, jak taka poobijana 🙂
Mario Moto says:
U jakie koszta za uszkodzenie testowki?
Lenek8005 says:
Jakie są konsekwencje w przypadku uszkodzenia maszyny wypożyczonej na testy ? Pytam bo też chciałbym polatać nowościami i tym na co mnie nie stać a ryzyko i obawa zawsze jest
Adam L says:
A później w salonie jako nowka z lekkim przebiegiem demo do kupienia 😉
rwpekin says:
Każdy kto lata na moto albo leżał albo będzie leżał. Ja leżałem … dwa razy. 😉
Bumblebee says:
W sumie taka gleba w terenie chyba mniej bolesna niż na asfalcie. Dobrze żeś cały. Pozdro!
RafałB says:
CODA przede wszystkim – SZACUN dla Ciebie że pokazałeś widzom swoją glebę, najważniejsze że nic Ci się nie stało.
Filmik bardzo cenny bo dzięki niemu można było zobaczyć ze nowa Yamaha T7 jest całkiem solidnie zbudowana, poza lusterkiem i kilkoma zadrapaniami w zasadzie żadnych strat, a jeżdżąc niedawno T7 oceniłem te fabryczne handbary na słabe a tu widzę że wcale nie pękły, chyba że akurat kiera nie uderzyła mocno w glebę, w sumie dobrze że była tam ziemia a nie asfalt bo pewnie wtedy straty byłyby większe.
Kurcze jazda taką głęboką koleiną zawsze wiąże się z ryzykiem wypadnięcia z niej a wtedy przy takich pseudo terenowych oponach trudno będzie zachować pion, ogólnie to fabryczne ogumienie nadaje się tylko na twardą ubitą ziemię i ewentualnie twardy szuter, wszelkie rozmiękłe podłoże uniemożliwia szybszą w miarę bezpieczną jazdę na tych Pirelkach, dlatego podczas mojej podróży wolałem odpuścić takie tereny, by nie położyć motocykla.
Od Patrona z Krk jak zawsze łapka w górę 😉 Piona Stary
Barti Tdi says:
Hahaha. Tak samo na koleinie leżałem w tym roku. Piona.
Moto Trips says:
A widziałem go właśnie się zastanawiałem kto to już zdążył zarysować Motosapiens czy Coda 😉
Kubica_L2 says:
Krzywa akcja
Ważne, że tobie nic sie nie stało. Ja mam blizny, które bedą pamiątką po szlifie do końca mego życia. Pozdro CODA 🙂
PanBartlomiej says:
Bywa i najlepszym 🙂
Filip nieznasz says:
Czemu napisałeś 2 razy prawie ten sam tytuł? XD