Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
Prosta w słowach i czynach naprawa.
Naprawiamy sterownik silnika do ebajka 🙂 Mimo, że jest to awaria sterownika wektorowego to sposób można zastosować do wszystkich sterowników 🙂
Jeśli w Twoim sterowniku spaliły się tranzystory których nie da się kupić i trzeba szukać jakiegoś zamiennika to spróbuj tego:
https://www.tme.eu/pl/details/irfb4410zpbf/tranzystory-z-kanalem-n-tht/infineon-irf/
-=================
Link do sklepu z częściami: http://nexun.pl
Kod rabatowy 7% (!!!) na zakupy dla widzów: tas-rabat
=================
Link do sklepu z ogniwami: https://e-foton.pl
Kod na rabat dla widzów: tas-rabat
=================
Mój blog: https://ebike.nexun.pl
=================
Do następnego! 🙂 .
Naprawa motocykli i silników, quadów, motocykli, skuterów wodnych i minikoparek oraz innych typów pojazdów. Najbardziej przystępny i profesjonalny serwis motocyklowy w Warszawie – zapewniamy kompleksową i profesjonalną gamę usług serwisowych i naprawczych motocykli.
Motocykle, skutery, rowery, skutery wodne, traktory ogrodowe, quady i inne nietypowe pojazdy można wypożyczyć za pośrednictwem naszego Warszawskiego Serwisu Motocyklowego, który działa na terenie Warszawy i okolic Mokotowa. Serwisowana jest większość marek i modeli motocykli, m.in. BMW, Apirilia (Peugeot), Suzuki (Malaguti), Yamaha (Gilera), Ducati (Truth), Piaggio (Piaggio), Honda (Rieju), Keeway (Benelli), Kymci, pośród innych. Najniższą możliwą ceną chcemy wyróżnić się na tle konkurencji na warszawskim rynku motoryzacyjnym. Poza skórzaną kanapą w lobby, włoską kawą i ubranymi w garnitury technikami, nasz klient nie musi na nic wydawać dwa razy więcej. Naprawa motocykla musi być wykonana dokładnie i za najniższą możliwą cenę. Nie ma innego sposobu na wyrażenie tego. Możliwość wymiany płynów eksploatacyjnych, oleju, filtrów, świec zapłonowych, przewodów, klocków hamulcowych, zaworów regulacyjnych, wulkanizacji opon oraz wykonywania innych podstawowych funkcji W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt. Oprócz podstawowych napraw mamy możliwość radzenia sobie z istotnymi problemami mechanicznymi poprzez zastosowanie specjalistycznego sprzętu i technik.
Nasz warsztat motocyklowy, mieszczący się w Galerii Panorama, jest otwarty dla publiczności. Jeśli Twój skuter, motocykl lub quad jest zepsuty, możesz go naprawić w ciągu kilku godzin. Podczas Twojej wizyty, Motorcycle Correct zaplanuje dogodny dla Ciebie czas, przeprowadzi diagnostykę, zamówi części i naprawi wszelkie problemy, które mogą się pojawić. Dodatkowo znak Naprawa Motocykli może wiązać się z profesjonalną działalnością, która zapewnia klientom ręczne mycie i wulkanizację samochodów. Dzięki temu jesteśmy w stanie zapewnić kompleksową obsługę! Stale rosnącej liczbie zadowolonych klientów zawdzięczamy ciągły wzrost i rozwój naszej firmy. Każdego dnia tygodnia, od 8:00 do 20:00, jesteśmy tu dla Ciebie. W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub za pomocą formularza kontaktowego lub przesłanie e-maila opisującego swoją sytuację.
SERWIS MOTOCYKLOWY WARSAW MOKOTW JEST DOSTĘPNY DLA CIEBIE.
Naprawy motocykli przeprowadzane są z najwyższą starannością i dbałością o szczegóły w Zakładzie Naprawy Motocykli na Mokotowie. Zdajemy sobie sprawę, jak ważne są motocykle dla zdecydowanej większości ich właścicieli. W zakresie diagnostyki, serwisowania, regeneracji i naprawy motocykli świadczymy naszym klientom szeroki wachlarz usług. Wszystkie płyny robocze i filtry, a także elementy układu hamulcowego, kable, uszczelki i inne elementy zostaną w razie potrzeby wymienione tak szybko i niedrogo, jak to możliwe. Świadczymy różnorodne usługi, w tym między innymi naprawy instalacji elektrycznych, wulkanizacje, bieżące przeglądy, odczyty i redukcję błędów. Motocykliści, skutery, quady, rowerzyści i traktory mogą zatrzymać się na stacji benzynowej na warszawskim Mokotowie, jeśli mają czas. Procedura naprawy skuterów, quadów i motocykli wygląda następująco:
Jakie aspekty Twojego sklepu motocyklowego są obecnie niezadowalające? Co zaobserwowałeś w sposobie, w jaki Twój dwukołowiec prowadzi swoją działalność? Naprawa Motocykli to profesjonalna firma z siedzibą na warszawskim Mokotowie, która specjalizuje się w naprawie motocykli i skuterów, a także w pełnym serwisie. Firma oferuje niskie stawki i wysoką jakość usług. Jesteśmy otwarci od 8:00 do 20:00, siedem dni w tygodniu w galerii Panorama w Nowym Jorku. Nasi technicy są przeszkoleni do wykonywania regularnych, sezonowych, przedsprzedażowych, gwarancyjnych i pogwarancyjnych napraw różnych samochodów. Wszelkie informacje, które chcesz uzyskać na temat komponentów motocykla lub wyboru motocykla, możesz uzyskać od nas bez żadnych kłopotów. Po części ze względu na naszą szeroką wiedzę fachową i dokładną diagnostykę, staramy się dostarczać najbardziej odpowiednie naprawy po uczciwej cenie bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Bardziej interesuje nas długofalowa współpraca niż jednorazowe rozwiązanie. Wulkanizacja, wymiana płynów roboczych, uszczelek, filtrów, tarcz, pasków napędowych, głowic i łożysk to tylko niektóre z wielu części naszej pracy, które możemy Państwu zapewnić.
Mechanik Motocykli w Warszawie!
Warsztat Mechaniki Motocykli, Serwis Quadów, Elektryki Motocyklowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Naprawa Quadów, Motocykli, Skuterów Wodnych i Mini Koparek
+48 570 933 114
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Warszawa Sprawdzanie auta przed kupnem, Sprawdzanie samochodu przed zakupem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat, Serwis Skuterów . Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa, Spuszczanie paliwa 24h na dobę Warszawa
Nasza firma była widziana między innymi w:
21 Comments on “nr 16: Naprawiamy sterownik do roweru elektrycznego”
Comments are closed.
Darth Vader says:
20:14 Polecam zakupić silikonową rurkę wężyk o trochę mniejszej średnicy jak końcówka odsysacza i uciąć kawałek i nałożyć na końcówkę odsysacza sylikon idealnie dolega do pcb i pełna moc ssania zasysa cynę.
Rosyjski Agent Wpływu says:
Jeżeli koło się blokuje albo ma ciężko to przede wszystkim obwód jest zamknięty. Nie musi to oznaczać uszkodzonych tranzystorów.
Herman Otto 1939 says:
witam szanownego Pana moja uwaga na temat rozładowania kondensatorów ja nie stosuje jego zwykłym zwarciem jest możliwość jego uszkodzenia ja osobiście stosuje opornik drutowy wtedy jest jego obciążenie a nie zwarcie biegunów .Bardzo pouczający i ciekawy film przy tak precyzyjnym usuwaniu cyny używamy taśmy a nie odsysacza można oderwać cienkie ścieżki z PCB serdecznie pozdrawiam
W stronę słońca says:
Super dzięki za filmik
Wyjąłem Sterownik to 36v 15a BH mini evo bmw
Spawdzilwm miernikiem zwarcie na zielonym z plusem
Sterownik zalany żelem więc trzeba chyba kupić nowy?
Co by podeszło? Czy można włożyć obojętnie jaki żeby był 36v i 15a input 36 , max 15a
Reszta to silnik 250 36v w tylnym kole 1901bh0117
I wyświetlacz LCD 20190213266
Mariusz Rosinski says:
Ja mam taki i nie działa
Adam Zamarski says:
Witam. Mam problem z podłaczeniem manetki do sterownika . Wszystko przemierzyłem ok nowe.
Napęd ani drgnie. Manetka wyswietla napiecie pakietu nie ma reakcji na przepustnice.
Mozna odpłatna pomoc? Pozdrawiam 😉
Prosze o kontakt na maila.
Wojciech says:
Czy zalane, hermetyczne sterowniki też Pan naprawia? Mam XK-022D, który szybko słabnie po niewielkim spadku napięcia na akumulatorach.
rafi rafi says:
Jaki model tranzystorow zastosowal pan w tym sterowniku?
Ta Nie says:
Wiedza za darmo, bardzo dziękuje.
Radek B says:
19:00 sory ale teraz będzie krytyka mam nadzieję że konstruktywna 😉 … Jestem sam elektronikiem i mnie osobiście oczy bolą jak ty to "odsysasz".. Przede wszystkim na twoim miejscu odrzuciłbym te wszystkie plastikowe odsysacze bo jest to bubel a jeśli się w to bawisz już lepiej zainwestuj w odsysacz elektryczny z pompką n[. ZD-985
A jesli chcesz to zrobić bez takich profesjonalnych odsysaczy to ze swojej strony polecam wykałaczkę koniecznie DREWNIANĄ i podgrzewając cynę po prostu taką wykałaczką można robić super otwory do których wchodzą potem nóżki tranzystora a cyna wokół zostaje i nie trzeba przy ponownym lutowaniu jej znowu dokładać co widzę że często robisz na filmie co dla mnie jest marnotrawstwem. Dodam jeszcze ciekawostkę że czasami warto części wymienić profilaktycznie bo co ciekawe one się zużywają…i są coraz gorsze… więc na filmie ja bym wymienił wszystkie tranzystory.
Wojciech Cieślak says:
Wiadomosci przekazane przystępnie
Dziekuie
SŁAWEK Pater says:
gdzie mozna zakupic kabel do komunikacji ze sterownikiem na plaska czarna wtyczke , sterownik xm14 aft-ed530
TvStartCompilation says:
Kupiłem mxus xf40c 30h 1000W. Mam ustawiona prędkość maksymalną na 72kmh. A na manetce mam max 23kmh. Co robię źle? Coś trzeba odblokować dodatkowo? Mam Wyświetlacz LCD-3, 48V 1000W 40A
Ireneusz Targoń says:
Świetny tutorial. Ja przeciąłem przewód do ładowarki i dałem złączkę XT60 , podpinam sobie różne końcówki do ładowania zarobione z wtyczką XT60.
przemyslaw dziubek says:
Jak zdjąć blokadę z fabrycznego sterownika
Luk EV says:
A może teraz ciąg dalszy naprawy sterownika z rozwinięciem problemu nie zasilającego manetkę i halli. Ten filmik na pewno był by ciekawy.
Ewa Skalska says:
Mam coś takiego do naprawy czy był by Pan zainteresowany:-)
Paweł Kraszewski says:
Witam serdecznie.
Postaram sterownik kt 60v 45A niestety po podłączeniu zasilania z baterii nie ma żadnej reakcji i nie mogę go uruchomić,sprawdziłem czy nie ma zwarcia na tranzystorach jak robił to Pan i wszystko wydaje się być okej,natomiast jest zwarcie w momencie podlaczenia,czyli chodzi o to że gdy podłącze zasilanie od baterii to po wyjęciu kostki w moim przypadku złącze xt90 napiecie na kablu prądowym spad do około 10v gdzie powinno być około 53 bo takie napiecie ma bateria,co to może być,będę wdzięczny za pomoc.
1mektom2 says:
Dobra Robota
MegamoBike says:
Widzę ze nie masz zwarcia do ZERA gdy zwierałes sondy albo miernik jest lipny,uszkodzony,sondy do wymiany albo wystarczy sprawdzić stan baterii 🙂 co do podpinania ładowarki pod uszkodzony sterownik odradzam impulsowe ładowarki nie lubią zwarcia:) 21:00 dlatego wole lutownice pistoletową 😀 co do naprawy myślę ze jeśli padło by coś jeszcze lepiej kupić nowy u chińczyka, osobiście wole regulatory modelarskie.
Pozdrawiam
Marek Rut says:
kiepsko lutujesz